Monopattino elettrico: come funziona e come si usa?

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Scopri il funzionamento e il migliore utilizzo del monopattino elettrico nella nostra guida

Il monopattino elettrico è attualmente il mezzo più in voga nelle principali città italiane e non solo. Ma perché è così diffuso? Se inizialmente era solo una moda, in realtà il successo e la diffusione del monopattino elettrico è da ricercare in due fattori: agilità nel traffico e sostenibilità. Optare per un monopattino elettrico significa spostarsi in città in maniera sostenibile, si tratta infatti di un mezzo di trasporto a emissioni zero e in più di un mezzo di trasporto che garantisce spostamenti rapidi nel traffico cittadino. Ma è molto importante informarsi su come funziona e come si usa il monopattino elettrico, prima di mettersi alla guida.

Come funziona il monopattino elettrico
Il monopattino elettrico è un veicolo a due ruote, come uno scooter, ma senza sellino. I comandi sono distribuiti sul manubrio, dove è possibile accelerare e frenare. Per avviare il movimento del monopattino è necessaria una spinta con il piede.

La velocità si attesta mediamente attorno ai 20-25 km/h, gestibile dal controller sul manubrio. Alcuni modelli di monopattino elettrico sono dotati della funzione “risparmio energia”, che riduce i consumi e quindi la durata della batteria, ma incide sulla velocità che si riduce sensibilmente. A seconda del modello troviamo altre funzioni: freni ABS per la ruota anteriore, impostazione della velocità fissa comodo da utilizzare per lunghi tratti, un controller tramite app. Quest’ultima funzione è molto comoda per avere sempre sotto controllo il livello della batteria e in alcuni casi lo stato di manutenzione del mezzo. Attenzione al meteo quando si usa il monopattino elettrico: non tutti modelli sono resistenti all’acqua, e quindi potresti avere problemi in caso di pioggia. Il monopattino elettrico è dotato di luce anteriore, indispensabile nelle ore notturne o in caso di scarsa luminosità.

Caricamento, batteria e autonomia di un monopattino elettrico
Per ricaricare la batteria di un monopattino elettrico, bisogna osservare alcuni accorgimenti. Se dovrai portare in casa il tuo monopattino, ricordati di munirti di un cartone su cui poggiare il mezzo: le ruote saranno sporche.

Quando ricarichi il monopattino elettrico ricordati di:

  • utilizzare solo il caricabatterie originale o un modello certificato dalla casa madre;
  • non lasciare che la batteria si scarichi completamente prima di ricaricarlo;
  • se lo hai appena guidato, attendi qualche minuto che si raffreddi prima di ricollegarlo;
  • quando la ricarica sarà al 100%, la spia del caricatore dovrebbe mostrare la spia verde accesa;
  • a ricarica ultimata, attendere qualche minuto prima di rimettersi alla guida.
In media per ricaricare un monopattino elettrico si impiegano dalle 3 alle 8 ore, a seconda del modello. La durata media della batteria è di circa 2 ore, utilizzando il monopattino con velocità media. Se la velocità aumenta durante l’utilizzo, avremo un’autonomia di circa 50 minuti.

Come si accende il monopattino?
L’accensione di un monopattino elettrico è molto semplice: si preme il tasto di accensione come potrebbe essere per l’accensione di uno scooter (ma senza chiave), un paio di spinte col piede e contemporaneamente premere sull’acceleratore posizionato sul manubrio. 

Una volta che il monopattino è avviato, ti basterà posizionare entrambi i piedi sulla pedana, senza ulteriori spinte, salvo per le ripartenze dopo una sosta.

Come si guida il monopattino elettrico
Il monopattino elettrico ha un livello di pericolosità pari a biciclette e scooter: quindi la prima cosa da ricordare è l’equilibrio durante la guida.

Se non lo hai mai fatto, ti consigliamo di provare a guidare il monopattino elettrico in uno spazio ampio e soprattutto sicuro, con scarso passaggio, come un parcheggio. Nonostante l’aspetto ludico, il monopattino elettrico è pur sempre un mezzo di trasporto usato in strada, con macchine, pedoni e scooter che ti viaggiano accanto. Per questo è estremamente importante usare delle protezioni adeguate quando sei in movimento. Un adeguato equipaggiamento di sicurezza comprende casco, ginocchiere, para-gomiti e ti consigliamo anche una protezione rigida per la schiena. Tornando alla guida, non si tratta di un’operazione difficile: in media si impiegano 5 minuti per imparare. Se però non ti senti sicuro o vuoi fare ulteriori prove, prenditi il tempo necessario per riuscire a gestire il mezzo in movimento. Iniziamo:

  • il monopattino ha il cavalletto, quindi prima di metterti in movimento ricorda di sollevarlo: spesso capita di dimenticare questo primo passaggio;
  • poggia il piede “debole” sulla pedana dello scooter, e con l’altro dai due o tre spinte per partire, tenendo saldo il manubrio e premendo sull’acceleratore;
  • quando percepisci che il monopattino elettrico è in movimento, posiziona anche il secondo piede sulla pedana, e guida in maniera autonoma;
  • cambia direzione con il manubrio, usa i freni per fermarti e regola la velocità con l’acceleratore.
I modelli di monopattino elettrico sono tanti, e offrono diverse opzioni. Cerca il monopattino adatto alle tue esigenze nella nostra sezione dedicata ai monopattini elettrici.

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Monopattino elettrico: come funziona e come si usa?

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Il monopattino elettrico è attualmente il mezzo più in voga nelle principali città italiane e non solo. Ma perché è così diffuso? Se inizialmente era solo una moda, in realtà il successo e la diffusione del monopattino elettrico è da ricercare in due fattori: agilità nel traffico e sostenibilità. Optare per un monopattino elettrico significa spostarsi in città in maniera sostenibile, si tratta infatti di un mezzo di trasporto a emissioni zero e in più di un mezzo di trasporto che garantisce spostamenti rapidi nel traffico cittadino. Ma è molto importante informarsi su come funziona e come si usa il monopattino elettrico, prima di mettersi alla guida.

Come funziona il monopattino elettrico
Il monopattino elettrico è un veicolo a due ruote, come uno scooter, ma senza sellino. I comandi sono distribuiti sul manubrio, dove è possibile accelerare e frenare. Per avviare il movimento del monopattino è necessaria una spinta con il piede.

La velocità si attesta mediamente attorno ai 20-25 km/h, gestibile dal controller sul manubrio. Alcuni modelli di monopattino elettrico sono dotati della funzione “risparmio energia”, che riduce i consumi e quindi la durata della batteria, ma incide sulla velocità che si riduce sensibilmente. A seconda del modello troviamo altre funzioni: freni ABS per la ruota anteriore, impostazione della velocità fissa comodo da utilizzare per lunghi tratti, un controller tramite app. Quest’ultima funzione è molto comoda per avere sempre sotto controllo il livello della batteria e in alcuni casi lo stato di manutenzione del mezzo. Attenzione al meteo quando si usa il monopattino elettrico: non tutti modelli sono resistenti all’acqua, e quindi potresti avere problemi in caso di pioggia. Il monopattino elettrico è dotato di luce anteriore, indispensabile nelle ore notturne o in caso di scarsa luminosità.

Caricamento, batteria e autonomia di un monopattino elettrico
Per ricaricare la batteria di un monopattino elettrico, bisogna osservare alcuni accorgimenti. Se dovrai portare in casa il tuo monopattino, ricordati di munirti di un cartone su cui poggiare il mezzo: le ruote saranno sporche.

Quando ricarichi il monopattino elettrico ricordati di:

  • utilizzare solo il caricabatterie originale o un modello certificato dalla casa madre;
  • non lasciare che la batteria si scarichi completamente prima di ricaricarlo;
  • se lo hai appena guidato, attendi qualche minuto che si raffreddi prima di ricollegarlo;
  • quando la ricarica sarà al 100%, la spia del caricatore dovrebbe mostrare la spia verde accesa;
  • a ricarica ultimata, attendere qualche minuto prima di rimettersi alla guida.
In media per ricaricare un monopattino elettrico si impiegano dalle 3 alle 8 ore, a seconda del modello. La durata media della batteria è di circa 2 ore, utilizzando il monopattino con velocità media. Se la velocità aumenta durante l’utilizzo, avremo un’autonomia di circa 50 minuti.

Come si accende il monopattino?
L’accensione di un monopattino elettrico è molto semplice: si preme il tasto di accensione come potrebbe essere per l’accensione di uno scooter (ma senza chiave), un paio di spinte col piede e contemporaneamente premere sull’acceleratore posizionato sul manubrio. 

Una volta che il monopattino è avviato, ti basterà posizionare entrambi i piedi sulla pedana, senza ulteriori spinte, salvo per le ripartenze dopo una sosta.

Come si guida il monopattino elettrico
Il monopattino elettrico ha un livello di pericolosità pari a biciclette e scooter: quindi la prima cosa da ricordare è l’equilibrio durante la guida.

Se non lo hai mai fatto, ti consigliamo di provare a guidare il monopattino elettrico in uno spazio ampio e soprattutto sicuro, con scarso passaggio, come un parcheggio. Nonostante l’aspetto ludico, il monopattino elettrico è pur sempre un mezzo di trasporto usato in strada, con macchine, pedoni e scooter che ti viaggiano accanto. Per questo è estremamente importante usare delle protezioni adeguate quando sei in movimento. Un adeguato equipaggiamento di sicurezza comprende casco, ginocchiere, para-gomiti e ti consigliamo anche una protezione rigida per la schiena. Tornando alla guida, non si tratta di un’operazione difficile: in media si impiegano 5 minuti per imparare. Se però non ti senti sicuro o vuoi fare ulteriori prove, prenditi il tempo necessario per riuscire a gestire il mezzo in movimento. Iniziamo:

  • il monopattino ha il cavalletto, quindi prima di metterti in movimento ricorda di sollevarlo: spesso capita di dimenticare questo primo passaggio;
  • poggia il piede “debole” sulla pedana dello scooter, e con l’altro dai due o tre spinte per partire, tenendo saldo il manubrio e premendo sull’acceleratore;
  • quando percepisci che il monopattino elettrico è in movimento, posiziona anche il secondo piede sulla pedana, e guida in maniera autonoma;
  • cambia direzione con il manubrio, usa i freni per fermarti e regola la velocità con l’acceleratore.
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